Cálculo Estrutural


O Setor de Cálculo estrutural é responsável por analisar e projetar toda a estrutura do veículo e sua relação a todos os outros componentes a fim de construir o carro mais leve e resistente possível. E esse é o principal objetivo do setor automobilístico nos dias de hoje e torna diferenciado o profissional que possui esses conhecimentos!
Mas de que forma a gente consegue fazer isso? Para alcançar melhor sintonia entre leveza e resistência, primeiramente o carro é modelado e depois são realizadas simulações dos esforços solicitados durante a competição (segunda e terceira imagem respectivamente). E partir dos resultados obtidos cabe aos membros do setor adotar todas melhorias necessárias.⚙💻
Isso torna o setor um dos mais completos! Você irá trabalhar diretamente com outros setores, realizando cálculos e dimensionamentos de componentes como eixos de transmissão, discos de freio e etc.
Projetos




Devido ao tempo de uso e a proposta de modificações no carro, a modelagem de um novo componente seria o mais indicado.
Assim se iniciou o projeto:
1- Levantamento (quais eram os pontos fortes e fracos da antiga?)
2- Adequação (o que gostaríamos que a nova tivesse?)
3- Concepção/Geometria (essa manga de eixo vai caber no espaço disponível?)
4- Material (vai ser de que?$$$$$?)
5- Modelagem (horas intermináveis no Solid)
6- Simulação (esse negócio vai aguentar?)
7- Fabricação (quem vai ser o corajoso que vai usinar?)
Os resultados da simulação levaram a dois modelos desenvolvidos por membros do setor, o qual ainda será avaliado qual modelo será produzido (torcemos para que os dois).
O que vai aprender
Elementos Finitos
Muitos dos nossos testes antes são simulados através da tecnologia, como softwares CAD de simulações que utilizam de elementos finitos para simular os esforços reais na peça.
Dimensione componentes
Uma das coisas mais importantes do setor, é saber calcular e dimensionar as melhores peças.
Estrutura
O produto principal desse setor é o chassi do veículo, que deve atender a varias normas do regulamento da competição, além de ter de resistir a diversos tipos de impactos.